Fiecare motociclist s-a confruntat cu asta: ești gata să ieși pe drum, dar ceva nu este în regulă. Poate motorul nu porneste, sau frânele sunt ciudate.

Nu întotdeauna avem nevoie de un service complet - multe probleme ale motocicletei au soluții rapide dacă le depistăm devreme. În acest articol, vom trece prin cele mai comune probleme ale motocicletelor și vom arăta cum putem să le gestionăm.

Problemă 1: Motorul nu pornește

Asta este probabil cea mai frustrantă problemă. Atunci când motocicleta noastră nu pornește, primul pas este să rămânem calmi și să verificăm elementele de bază.

Iată la ce ar trebui să fim atenți:

•Butonul de oprire: Este oprit accidental?

•Nivelul combustibilului: Este evident, dar ușor de trecut cu vederea.

•Bateria: O baterie slabă sau descărcată este una dintre cauzele principale.

•Buja: Bujiile murdare sau slabe pot bloca aprinderea.

Soluție rapidă:

Dacă problema este bateria, o putem porni cu un start mobil sau încărcător portabil. Dacă aceasta nu funcționează, va trebui să achiziționăm o baterie nouă.

Problemă 2: Anvelopa jos sau dezumflată

A conduce cu presiunea anvelopei jos sau cu o anvelopă dezumflată nu este doar incomod—este nesigur.

Semnele problemelor cu anvelopa includ:

•Motocicleta se simte instabilă sau trage în viraje

•Există daune vizibile sau cuie înfipte

•Presiunea pare scăzută când apăsăm cu degetele

Ce trebuie să facem:

Folosiți un inflator portabil de anvelope sau vizitați o stație de benzină cu un compresor de aer. Verificați întotdeauna PSI-ul recomandat (găsit în manual sau pe peretele anvelopei) înainte de a umfla. Dacă există o gaură, un plasture sau un etanșant pentru anvelope ar putea funcționa pe termen scurt, dar vom avea nevoie de o reparație adecvată în curând.

Problemă 3: Probleme la frâne

Frânele noastre sunt viața noastră. Dacă se simt moi sau fac zgomot, nu ar trebui să ignorăm asta.

de avertizare includ:

•O senzație de moale când tragem maneta de frână

•Țipături sau zgomote de frecare

•Nevoia de o distanță mai mare pentru a opri

Soluții:

Verificați nivelul lichidului de frână—ar putea fi scăzut. Dacă plăcile sunt uzate, va trebui să le înlocuiți. Pentru sunetele de scârțâit, ar putea fi doar murdărie sau rugină pe care le putem curăța cu un spray curățător pentru frâne.

Problemă 4: Lumini care clipesc sau sunt slabe

Luminile care clipească sau sunt slabe pot fi mai mult decât o enervare—afectează vizibilitatea și siguranța noastră.

Cauzele ar putea include:

•Conexiuni slabe sau probleme de cablaj

•aterie slabă sau probleme de încărcare

•Becuri arse

Reparați cu:

Verificați tensiunea bateriei cu un multimetru și asigurați-vă că conexiunile sunt strânse. Înlocuirea unui bec este ușoară și adesea ieftină.

Problemă 5: Probleme la lanț

Dacă lanțul nostru se simte lejer, face zgomot sau sare în jur, aceasta este o problemă pe care trebuie să o rezolvăm rapid.

Căutați:

•Lanțul atârnă

•Zgomote de trosnet sau clăncăneală în timpul mersului

•Accelerare sacadată

Soluție rapidă:

Folosiți o cheie pentru a strânge lanțul folosind reglajele de pe roata din spate. Ar trebui, de asemenea, să îl țineți curat și lubrifiat la fiecare 500-1,000 km.

Problemă 6: Supraîncălzirea motorului

Când motocicleta noastră începe să simtă căldura sau când se aprinde lumina de avertisment a motorului, am putea fi în pericol de supraîncălzire.

Posibile cauze:

•Niveluri scăzute de antigel

•Radiator murdar sau blocat

•Conducerea prea mult timp în trafic fără flux de aer

Ce trebuie să facem:

Lăsați motocicleta să se răcorească. Verificați nivelul de antigel și completați, dacă este necesar. Păstrați radiatorul curat și fără resturi.

Purtăm întotdeauna un kit de scule miniatură

Un mod în care putem fi mai bine pregătiți este să avem un set de scule mic pe motocicletă. Un kit de bază ar trebui să includă:

•Șurubelnițe

•Chei

•Manometru pentru presiunea anvelopelor

•Lubrifiant pentru lanț

•Multifuncțional

•O lanternă mică

Aceste scule pot salva ziua în mijlocul unei plimbări.

Gânduri finale: Fiți pregătiți, fiți încrezători

Nu trebuie să fim mecanici pentru a rezolva problemele comune ale motocicletelor. Cu puțină cunoștință, câteva scule simple și o abordare calmă, putem diagnostica și repara multe probleme de unii singuri. Lykkers, ai reparat vreodată motocicleta pe marginea drumului sau ai salvat o plimbare de la a fi distrusă? Împărtășește-ne sfaturile sau poveștile tale - ne-ar plăcea să auzim cum ai gestionat situația!