Majoritatea șoferilor se consideră șoferi competenți, dar descoperirile recente sugerează că mulți ar avea dificultăți să treacă testul teoriei de conducere dacă ar fi reluat astăzi.

Încredere versus cunoaștere

Un sondaj realizat de Carwow a arătat că 75% dintre șoferi și-au evaluat abilitățile și cunoștințele de conducere drept „foarte bune” sau „bune”. Cu toate acestea, același sondaj a provocat 2.000 de șoferi cu cinci întrebări oficiale de testare teorie DVSA (Agenția pentru standarde de șofer și vehicule) și doar 18 participanți (0,9 la sută) au răspuns corect la toate.

Rate scăzute de succes la întrebări individuale

Cea mai grea întrebare: „Unde, dacă este undeva, poți depăși pe o stradă cu sens unic?” am văzut doar 10% dintre respondenți au răspuns corect „Fie la dreapta, fie la stânga”. În mod similar, mai puțin de 20 la sută știau că parcarea pe partea dreaptă a unei străzi cu sens unic pe timp de noapte este permisă. Doar 27% au identificat distanța de frânare pentru o mașină care călătorește cu 50 mph în condiții bune ca fiind de 125 de picioare (38 de metri).

Întrebarea cu cea mai mare rată de răspuns corect a fost: „Dacă s-a defectat pe o autostradă, în ce direcție ar trebui să mergi pentru a găsi cel mai apropiat telefon de urgență?” — 46% au răspuns corect, citând „în direcția stâlpilor de marcare”.

O scădere a ratelor de promovare a testelor teoretice

Scăderea ratelor de promovare în timp

Statisticile oficiale DVSA arată că rata de promovare a testului teoretic a scăzut semnificativ în ultimii 15 ani, de la 65% în 2009 la un minim record de 45% în acest an.

Diferențele generaționale în succes

Șoferii cu 12 până la 20 de ani de experiență au raportat o rată de promovare pentru prima dată de 75% pentru testul lor teoretic. În schimb, această cifră scade la 56% pentru cei care conduc timp de 1-3 ani și scade la doar 17% pentru șoferii cu mai puțin de un an de experiență.

Îmbunătățirea cunoștințelor rutiere

Exersează pentru succes

Învățarea continuă rămâne esențială pentru stăpânirea siguranței rutiere și a reglementărilor. Familiarizarea cu Codul Rutier și testele practice regulate sunt vitale pentru pregătirea pentru examenul teoretic și pentru menținerea cunoștințelor după obținerea licenței.

Perspective din sondajul Carwow

Respondenții cu vârste cuprinse între 25 și 35 de ani au fost cel mai probabil să se evalueze drept șoferi „foarte buni” sau „buni”, cu 84% exprimându-și încrederea. Bărbații șoferi au fost mai probabil decât șoferii de sex feminin să-și evalueze abilitățile înalt, la 80% față de 65%. Între timp, șoferii cu vârsta cuprinsă între 18 și 24 de ani au fost mai înclinați să se descrie ca fiind șoferi „răi”, reflectând probabil o combinație de lipsă de experiență și conștientizare de sine.

Cum măsoară cunoștințele?

Testul de teorie DVSA necesită o rată de promovare de 43 din 50 de întrebări. Pentru a evalua cunoștințele actuale, Carwow oferă un test de degustare, oferind șoferilor ocazia de a vedea dacă îndeplinesc standardul. Siguranța rutieră și încrederea încep cu pregătire, practică și dorința de a învăța continuu.